Hanno Valve högkvalitativa manuella grindventiler består huvudsakligen av öppnings- och stängningsdelar (kil), ventilsäte, ventilskaft och handratt. Kolvens rörelseriktning är vinkelrät mot vätskeriktningen och skaftet drivs genom att vrida handratten för att öppna eller stänga kilen. Manuell drift gör växlingsprocessen relativt enkel och kräver inte mycket kraft.
Hanno Valve högkvalitativa manuella grindventiler arbetsprincip:
Vrid handratten för att lyfta eller sänka ventilplattan som är ansluten till ventilskaftet genom gängan på handratten och ventilskaftet, för att uppnå funktionen att öppna och stänga.
1. Lågt vätskemotstånd.
2. Öppna och stänga är relativt enkelt.
3. Mediets flödesriktning är obegränsad, utan störningar eller tryckminskning.
4. Enkel form, kort strukturell längd, god tillverkningsprocessbarhet och bred användbarhet.
Lättvikt: Kroppen är gjord av högkvalitativt segt svart gjutjärn, vilket minskar vikten med cirka 20% till 30% jämfört med traditionella slussventiler, och är lätt att installera och underhålla.
Grindsäte med platt botten: Traditionella slussventiler samlas ofta i spåret längst ner på ventilen på grund av yttre föremål som stenar, träklossar, cement, järnspån och skräp efter spolning av röret, vilket lätt kan orsaka läckage på grund av oförmåga. att stänga tätt. Botten av den elastiska sätesförseglade slussventilen antar samma planbottnade design som vattenrörsmaskinen, vilket inte är lätt att orsaka ackumulering av skräp och tillåter vätska att flöda smidigt.
Övergripande gummibeläggning: Grinden är gjord av högkvalitativt gummi för både invändig och extern beläggning. Europeisk gummivulkaniseringsteknologi säkerställer exakta geometriska dimensioner på den vulkaniserade grinden, och gummit är ordentligt fäst vid den segjärnsgrinden, vilket gör det mindre benäget att falla av och har god elasticitet.
Precisionsgjuten ventilkropp: Ventilkroppen är gjord av precisionsgjutning, och de exakta geometriska dimensionerna säkerställer tätningen av ventilen utan någon precisionsbearbetning inuti ventilkroppen.
N.B | d | L | 0 | V | R | t | f | D0 | H | N-öh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 50.8 | 178 | 150 | 120.7 | 921 | 14.3 | 2 | 200 | 410 | 4-19 |
2-1/2' | 63.5 | 190 | 180 | 139.7 | 104.8 | 15.9 | 2 | 200 | 433 | 4-19 |
3' | 76.2 | 203 | 190 | 152.4 | 127.0 | 17.5 | 2 | 250 | 475 | 4-19 |
4' | 101.6 | 229 | 230 | 190.5 | 157.2 | 22.3 | 2 | 280 | 576 | 8-19 |
6' | 152.4 | 267 | 280 | 241.3 | 215.9 | 23.9 | 2 | 315 | 760 | 8-22 |
8' | 203.2 | 292 | 345 | 298.5 | 269.9 | 27.0 | 2 | 355 | 962 | 8-22 |
10 | 254.0 | 330 | 405 | 362.0 | 323.8 | 28.6 | 2 | 400 | 1155 | 12-26 |
12' | 304.8 | 356 | 485 | 431.8 | 381.0 | 30.2 | 2 | 450 | 1357 | 12-26 |
INGA. | DELENS NAMN | MATERIAL |
---|---|---|
1 | KROPP | ASTM A216-WCB |
2 | HÄTTA | ASTM A216-VCB |
3 | HUVBRUTA | ASTM A193-B7 |
4 | MONTÖT | ASTM A194-2H |
5 | KÖRTELÖGON BULT | ASTM A193-B7 |
6 | KÖRTELNÖTTER | ASTM A194-2H |
7 | VASHER | STÅL |
8 | STIFT | STÅL |
9 | RATT | DUKTILJÄRN |
10 | HANDHJULSMUTTER | STÅL |
11 | STAMNÖTTER | MÄSSING |
12 | FÅRMUTTER | STÅL |
13 | SMÖRJNIPPEL | KOPPAR |
14 | KÖRTELFLÄNS | ASTM A216-VCB |
15 | KÖRTEL | ASTM A182-F6a |
16 | FÖRPACKNING | GRAFIT |
17 | BAKSÄTSBUSNING | ASTM A182-F6a |
18 | STAM | ASTM A182-F6a |
19 | PACKNING | STÅL+GRAFIT |
20 | SKIVA | ASTM A216-WCB+13CR |
21 | PLATS | ASTM A105+STL |